Conceptualmente, se tuvo constantemente presente la dificultad para definir los límites de una estación, recinto donde los términos interior y exterior carecen de valor absoluto. Pero el principal reto impuesto por este proyecto consistió en resolver la transformación en espacio contenedor el gran vacío abierto por el hueco excavado, procurando asimismo resaltar la condición de estructura emergente de la profundidad hacia el exterior que adquiriría dicho espacio.

La importante excavación efectuada permitía recuperar para la ciudad un espacio que la atravesaba de norte a sur de suerte que el proyecto propuesto reconocía e incorporaba el importante potencial de esta estructura como componente activo para el desarrollo urbanístico de Castellón, mediante la generación de nuevos accesos peatonales y vehiculares.
Esta estructura externa, metafóricamente comparable a un costillar descarnado, devenía una topografía al actuar como una ondulación del terreno antes que como un edificio-objeto.

Manuel Daufi/Octógono Arquitectura (coautores)
Sebastián Bechis
Diego Nakamatsu

Roberto Brufau

6.300 m²